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推力球軸承
推力球軸承由一列鋼球（帶保持架）、一個(gè)軸圈（與軸緊配合）和一個(gè)座圈（與軸有間隙而與軸承座孔緊配合）組成，鋼球在軸圈和座圈之間旋轉(zhuǎn)。只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，不能承受徑向載荷。由于軸向載荷是均勻地分布在每個(gè)鋼球上，故載荷能力較大；但工作時(shí)，溫升較大，允許極限轉(zhuǎn)速較低。推力球軸承不能限制軸或外殼的徑向移動，但可限制軸和外殼一個(gè)方向的軸向移動，因此，此類軸承通常與深溝球軸承聯(lián)合使用。
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圓柱滾子軸承
推力圓柱滾子軸承通常組合成高剛度軸承配置，可以毫無困難地承受重載荷和振動載荷。這種軸承可以承受單方向很大的軸向載荷，但不能承受徑向載荷，它們沒有自動調(diào)心能力。推力圓柱滾子軸承可以拆分為推力圓柱滾子與保持架組件、軸圈和座圈。 屬分離型軸承。可承受單向軸向負(fù)荷，不能限制軸的徑向位移。軸承剛性大，占用空間小，軸向負(fù)荷能力大，對沖擊負(fù)荷的敏感度低。適用于低轉(zhuǎn)速，常用于推力球軸承無法適用的工作場合。安裝時(shí)不允許軸與外殼的軸線有傾斜。
保持架型式：車制實(shí)體保持架（多以黃銅制造）
主要用途：石油鉆機(jī)、制鐵制銅機(jī)械
主要結(jié)構(gòu)：
單向推力圓柱滾子軸承：適用于低轉(zhuǎn)速，只能承受單向軸向負(fù)荷。
雙列推力圓柱滾子軸承： 該種軸承有兩列滾子，長、短滾子交錯排列，減小滾子和滾道間的滑動摩擦，保證有較高的承載能力，并且能提高極限轉(zhuǎn)速。只能承受單向軸向負(fù)荷。
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推力調(diào)心滾子軸承
推力滾子軸承用于承受軸向載荷為主的軸、徑向聯(lián)合載荷，但徑向載荷不得超過軸向載荷的 55% 。與其他推力滾子軸承相比，此種軸承摩擦因數(shù)較低，轉(zhuǎn)速較高，并具有調(diào)心性能。 29000 型軸承的棍子為非對稱型球面滾子，能減小滾子和滾道在工作中的相對滑動，并且滾子長、 直徑大，滾子數(shù)量多，載荷容量高，通常采用油潤滑，個(gè)別低速情況可用脂潤滑
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圓錐滾子軸承
圓錐滾子軸承主要承受以徑向?yàn)橹鞯膹?、軸向聯(lián)合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度，角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承，根據(jù)軸承中滾動體的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時(shí)調(diào)整；雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產(chǎn)品出廠時(shí)依據(jù)用戶要求給定，不須用戶調(diào)整。
圓錐滾子軸承有圓錐形內(nèi)圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點(diǎn)相聚。這種設(shè)計(jì)使圓錐滾子軸承特別適合承受復(fù)合（徑向與軸向）負(fù)荷。軸承的軸向負(fù)荷能力大部分是由接觸角α決定的；α角度越大，軸向負(fù)荷能力就越高。角度大小用計(jì)算系數(shù)e來表示；e值越大，接觸角度越大，軸承承受軸向負(fù)荷的適用性就越大。
圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的內(nèi)圈組成的圓錐內(nèi)圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開安裝。
圓錐滾子軸承廣泛用于汽車、軋機(jī)、礦山、冶金、塑料機(jī)械等行業(yè)。
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深溝球軸承
深溝球軸承，結(jié)構(gòu)簡易，使用維護(hù)方便。主要用來承受徑向負(fù)荷、也可承受一定的軸向負(fù)荷，當(dāng)軸承的徑向游隙加大時(shí)，具有角接觸球軸承的性能，可承受較大的軸向負(fù)荷。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，尺寸范圍與形式變化多樣。堅(jiān)實(shí)耐用，通用性強(qiáng)及低噪音運(yùn)行，可在高速下運(yùn)轉(zhuǎn)和易于安裝。單列深溝球軸承另有密封型設(shè)計(jì)，可以無須再潤滑和無需保養(yǎng)。單列帶裝球缺口和雙列球軸承，適用于重載工況。
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關(guān)節(jié)軸承
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關(guān)節(jié)軸承是一種特殊結(jié)構(gòu)的滑動軸承。它的結(jié)構(gòu)比滾動軸承簡單，其主要是由一個(gè)有外球面的內(nèi)圈和一個(gè)有內(nèi)球面的外圈組成，能承受較大的負(fù)荷，根據(jù)其不同的類型和結(jié)構(gòu)，可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時(shí)存在的聯(lián)合負(fù)荷。一般用于速度較低的擺動運(yùn)動（即角運(yùn)動），由于滑動表面 為球面形，亦可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動（即調(diào)心運(yùn)動），在支承軸與軸殼孔不同心度較大時(shí)，仍能正常工作。關(guān)節(jié)軸承是一種特殊結(jié)構(gòu)的滑動軸承。
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直線軸承
線軸承是一種以低成本生產(chǎn)的直線運(yùn)動系統(tǒng)，用于無限行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸呈點(diǎn)接觸，故使用載荷小。鋼球以極小的磨擦阻力旋轉(zhuǎn)，從而能獲得高精度的平穩(wěn)運(yùn)動。直線軸承廣泛用于電子設(shè)備，拉力試驗(yàn)機(jī)及數(shù)字化三維坐標(biāo)測量設(shè)備等精密設(shè)備，以及多軸機(jī)床、沖床、工具磨床、自動氣割機(jī)、打印機(jī)、卡片分選機(jī)、食品包裝機(jī)等工業(yè)機(jī)械的滑動部件。
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絲桿導(dǎo)軌
導(dǎo)軌(daogui)guide rail:金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導(dǎo)移動裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊，用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專用設(shè)備、儀器等。 導(dǎo)軌在我們的日常生活中應(yīng)用也是很普遍的，如滑動門的滑糟、火車的鐵軌等等都是導(dǎo)軌的具體應(yīng)用。
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直線導(dǎo)軌輻
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一種結(jié)構(gòu)緊湊、通用性強(qiáng)的微型滾動直線導(dǎo)軌輻，包括微型導(dǎo)軌、微型滑塊、鋼球、返向器和保持架，在微型滑塊上設(shè)有與微型導(dǎo)軌的截面形狀相適配的凹槽，在凹槽的兩側(cè)和微型導(dǎo)軌的兩側(cè)分別設(shè)有一排相互配合的滾道，承受載荷的鋼球設(shè)置在滾道內(nèi)，微型滑塊通過鋼球設(shè)置在微型導(dǎo)軌上并可沿微型導(dǎo)軌軸向移動，用來使鋼球轉(zhuǎn)向的返向器固定在微型滑塊的兩端，微型滑塊和返向器均由保持架固定。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)有兩排哥特式雙圓弧滾道，安裝尺寸小、精度高、被大量應(yīng)用于輕載情況下。它特別適用于測量設(shè)備、電腦繡花機(jī)、精密雕刻機(jī)械、電子機(jī)械、醫(yī)療設(shè)備等場合，具有極大的實(shí)用價(jià)值和市場前景。
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外球面軸承
外球面軸承組成部件該種軸承的外圈具有球面外徑，與軸承座的凹球面內(nèi)孔相配合，具有自動調(diào)心功能，適用于剛性差，擾度較大的通軸。 該種軸承兩面帶密封圈，能嚴(yán)密防止污物侵入。在出廠時(shí)已裝入適量的潤滑劑，安裝前不需清洗。在允許的潤滑期內(nèi)，不需添加潤滑劑。軸承內(nèi)圈凸出端上的頂絲螺釘在軸上堅(jiān)固時(shí)，允許的軸向負(fù)荷不超過額定動負(fù)荷的20%。
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