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推力球軸承

推力球軸承由一列鋼球(帶保持架)、一個軸圈(與軸緊配合)和一個座圈(與軸有間隙而與軸承座孔緊配合)組成,鋼球在軸圈和座圈之間旋轉(zhuǎn)。只能承受一個方向的軸向載荷,不能承受徑向載荷。由于軸向載荷是均勻地分布在每個鋼球上,故載荷能力較大;但工作時,溫升較大,允許極限轉(zhuǎn)速較低。推力球軸承不能限制軸或外殼的徑向移動,但可限制軸和外殼一個方向的軸向移動,因此,此類軸承通常與深溝球軸承聯(lián)合使用。

圓柱滾子軸承

推力圓柱滾子軸承通常組合成高剛度軸承配置,可以毫無困難地承受重載荷和振動載荷。這種軸承可以承受單方向很大的軸向載荷,但不能承受徑向載荷,它們沒有自動調(diào)心能力。推力圓柱滾子軸承可以拆分為推力圓柱滾子與保持架組件、軸圈和座圈。 屬分離型軸承。可承受單向軸向負(fù)荷,不能限制軸的徑向位移。軸承剛性大,占用空間小,軸向負(fù)荷能力大,對沖擊負(fù)荷的敏感度低。適用于低轉(zhuǎn)速,常用于推力球軸承無法適用的工作場合。安裝時不允許軸與外殼的軸線有傾斜。 保持架型式:車制實體保持架(多以黃銅制造) 主要用途:石油鉆機(jī)、制鐵制銅機(jī)械 主要結(jié)構(gòu): 單向推力圓柱滾子軸承:適用于低轉(zhuǎn)速,只能承受單向軸向負(fù)荷。 雙列推力圓柱滾子軸承: 該種軸承有兩列滾子,長、短滾子交錯排列,減小滾子和滾道間的滑動摩擦,保證有較高的承載能力,并且能提高極限轉(zhuǎn)速。只能承受單向軸向負(fù)荷。

推力調(diào)心滾子軸承

推力滾子軸承用于承受軸向載荷為主的軸、徑向聯(lián)合載荷,但徑向載荷不得超過軸向載荷的 55% 。與其他推力滾子軸承相比,此種軸承摩擦因數(shù)較低,轉(zhuǎn)速較高,并具有調(diào)心性能。 29000 型軸承的棍子為非對稱型球面滾子,能減小滾子和滾道在工作中的相對滑動,并且滾子長、 直徑大,滾子數(shù)量多,載荷容量高,通常采用油潤滑,個別低速情況可用脂潤滑

圓錐滾子軸承

圓錐滾子軸承主要承受以徑向為主的徑、軸向聯(lián)合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度,角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承,根據(jù)軸承中滾動體的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時調(diào)整;雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產(chǎn)品出廠時依據(jù)用戶要求給定,不須用戶調(diào)整。 圓錐滾子軸承有圓錐形內(nèi)圈和外圈滾道,圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點相聚。這種設(shè)計使圓錐滾子軸承特別適合承受復(fù)合(徑向與軸向)負(fù)荷。軸承的軸向負(fù)荷能力大部分是由接觸角α決定的;α角度越大,軸向負(fù)荷能力就越高。角度大小用計算系數(shù)e來表示;e值越大,接觸角度越大,軸承承受軸向負(fù)荷的適用性就越大。 圓錐滾子軸承通常是分離型的,即由帶滾子與保持架組件的內(nèi)圈組成的圓錐內(nèi)圈組件可以與圓錐外圈(外圈)分開安裝。 圓錐滾子軸承廣泛用于汽車、軋機(jī)、礦山、冶金、塑料機(jī)械等行業(yè)。

深溝球軸承

深溝球軸承,結(jié)構(gòu)簡易,使用維護(hù)方便。主要用來承受徑向負(fù)荷、也可承受一定的軸向負(fù)荷,當(dāng)軸承的徑向游隙加大時,具有角接觸球軸承的性能,可承受較大的軸向負(fù)荷。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,尺寸范圍與形式變化多樣。堅實耐用,通用性強(qiáng)及低噪音運行,可在高速下運轉(zhuǎn)和易于安裝。單列深溝球軸承另有密封型設(shè)計,可以無須再潤滑和無需保養(yǎng)。單列帶裝球缺口和雙列球軸承,適用于重載工況。

關(guān)節(jié)軸承

關(guān)節(jié)軸承是一種特殊結(jié)構(gòu)的滑動軸承。它的結(jié)構(gòu)比滾動軸承簡單,其主要是由一個有外球面的內(nèi)圈和一個有內(nèi)球面的外圈組成,能承受較大的負(fù)荷,根據(jù)其不同的類型和結(jié)構(gòu),可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時存在的聯(lián)合負(fù)荷。一般用于速度較低的擺動運動(即角運動),由于滑動表面 為球面形,亦可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運動(即調(diào)心運動),在支承軸與軸殼孔不同心度較大時,仍能正常工作。關(guān)節(jié)軸承是一種特殊結(jié)構(gòu)的滑動軸承。

直線軸承

線軸承是一種以低成本生產(chǎn)的直線運動系統(tǒng),用于無限行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸呈點接觸,故使用載荷小。鋼球以極小的磨擦阻力旋轉(zhuǎn),從而能獲得高精度的平穩(wěn)運動。直線軸承廣泛用于電子設(shè)備,拉力試驗機(jī)及數(shù)字化三維坐標(biāo)測量設(shè)備等精密設(shè)備,以及多軸機(jī)床、沖床、工具磨床、自動氣割機(jī)、打印機(jī)、卡片分選機(jī)、食品包裝機(jī)等工業(yè)機(jī)械的滑動部件。

絲桿導(dǎo)軌

導(dǎo)軌(daogui)guide rail:金屬或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引導(dǎo)移動裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊,用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專用設(shè)備、儀器等。 導(dǎo)軌在我們的日常生活中應(yīng)用也是很普遍的,如滑動門的滑糟、火車的鐵軌等等都是導(dǎo)軌的具體應(yīng)用。

直線導(dǎo)軌輻

一種結(jié)構(gòu)緊湊、通用性強(qiáng)的微型滾動直線導(dǎo)軌輻,包括微型導(dǎo)軌、微型滑塊、鋼球、返向器和保持架,在微型滑塊上設(shè)有與微型導(dǎo)軌的截面形狀相適配的凹槽,在凹槽的兩側(cè)和微型導(dǎo)軌的兩側(cè)分別設(shè)有一排相互配合的滾道,承受載荷的鋼球設(shè)置在滾道內(nèi),微型滑塊通過鋼球設(shè)置在微型導(dǎo)軌上并可沿微型導(dǎo)軌軸向移動,用來使鋼球轉(zhuǎn)向的返向器固定在微型滑塊的兩端,微型滑塊和返向器均由保持架固定。本實用新型設(shè)計有兩排哥特式雙圓弧滾道,安裝尺寸小、精度高、被大量應(yīng)用于輕載情況下。它特別適用于測量設(shè)備、電腦繡花機(jī)、精密雕刻機(jī)械、電子機(jī)械、醫(yī)療設(shè)備等場合,具有極大的實用價值和市場前景。

外球面軸承

外球面軸承組成部件該種軸承的外圈具有球面外徑,與軸承座的凹球面內(nèi)孔相配合,具有自動調(diào)心功能,適用于剛性差,擾度較大的通軸。 該種軸承兩面帶密封圈,能嚴(yán)密防止污物侵入。在出廠時已裝入適量的潤滑劑,安裝前不需清洗。在允許的潤滑期內(nèi),不需添加潤滑劑。軸承內(nèi)圈凸出端上的頂絲螺釘在軸上堅固時,允許的軸向負(fù)荷不超過額定動負(fù)荷的20%。

 

 
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